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蓄電池在行車過程中的電壓分析
蓄電池是我們生活必不可少的一部分,作為生活中參與者,自然值得我們用心關(guān)注,汽車蓄電池電壓的多少,與行車過程中存在一定的關(guān)聯(lián)性,相信有很多車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的愛車在行駛中與停車的時(shí)候蓄電池電壓會(huì)不一樣,有的會(huì)電壓變大,有的變小,那么屬于正?,F(xiàn)象嗎?出現(xiàn)這種情況又是什么原因造成的呢?
先來說汽車中的電路是由汽車發(fā)電機(jī)-蓄電池-各種電設(shè)備組成,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火靜止的時(shí)候就只有蓄電池給汽車提供用電了,而蓄電池電壓也會(huì)隨著汽車中的用電量增加,電壓這時(shí)候就會(huì)慢慢的變低,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火以后,就會(huì)開始發(fā)電同時(shí)給蓄電池電瓶進(jìn)行充電,汽車的發(fā)電電壓并不是一直恒定的,廣大車主可以放心使用。汽車中的蓄電池電壓空載電壓在13伏左右,負(fù)載電壓大于11伏,而低于這個(gè)負(fù)載電壓時(shí)就可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)不起來或者啟動(dòng)非常困難的現(xiàn)象。汽車啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)開始發(fā)電,12伏車系的蓄電池電壓應(yīng)為13.5-14.5中間,24伏車系維持在27-29伏中間。
上一條:
蓄電池放電的時(shí)候內(nèi)阻有發(fā)熱傾向的原因分析
下一條:
蓄電池的工作電流大小會(huì)影響到叉車的工作時(shí)間嗎
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